COPENHAGUE, Danemark – Le constructeur automobile suédois Volvo Cars et son propriétaire, le constructeur automobile chinois Geely Holding, ont déclaré lundi qu’ils envisageaient de combiner leurs activités pour créer une entreprise qui « accélérerait les synergies financières et technologiques entre les deux sociétés ».

Une société issue du regroupement préserverait l’identité distincte de chacune des marques Volvo, Geely, Lynk & Co et Polestar, la marque électrique de Volvo.

La proposition arrive à un moment où les constructeurs automobiles font face à d’énormes investissements pour développer des voitures électriques afin de respecter des limites d’émissions de CO2 plus strictes, en particulier en Chine et en Europe, ainsi que des innovations technologiques comme les véhicules sans conducteur

Dans une déclaration commune, les deux sociétés ont déclaré qu’un groupe combiné « aurait la taille, les connaissances et les ressources nécessaires pour être un leader dans la transformation en cours de l’industrie automobile ».

Il serait coté à la Bourse de Hong Kong « et avec l’intention de le faire également par la suite à Stockholm ».

Les deux vont créer un groupe de travail conjoint pour préparer une proposition pour leurs conseils d’administration respectifs. Un accord serait soumis à l’approbation des conseils d’administration et des actionnaires de Geely et Volvo Cars, ainsi que des régulateurs.

Volvo Cars est basée à Göteborg, en Suède, mais appartient à Geely depuis 2010.

L’année dernière, les ventes mondiales de Volvo Cars, qui est une entreprise distincte du constructeur de camions AB Volvo, ont atteint un record de 705 452 voitures dans une centaine de pays. Elle compte environ 41 500 (41 500) employés à plein temps avec des usines en Suède, en Belgique et en Caroline du Sud aux États-Unis; et Chengdu, Daqing et Zhangjiakou en Chine.

Geely Holding a son siège à Hangzhou. Son unité Geely Auto est composée des marques Geely Auto, Geometry, Lynk & Co, Proton et Lotus. La société a également acquis le constructeur britannique de taxis The London Electric Vehicle Company en 2013. Le groupe a vendu plus de 1,5 million de voitures en 2018.