En un coup d’œil

Note d’expert

Avantages

• Excellentes captures frontales
• Connectivité GPS, Wi-Fi et Bluetooth
• Application téléphonique

Les inconvénients

• Traitement de capture arrière médiocre
• Câble de caméra arrière non standard

Notre verdict

Le GPS, le Wi-Fi et bien d’autres bonnes choses accompagnent les excellentes captures frontales 4K dans toutes les conditions d’éclairage fournies par le 70mai A810. Mais les captures arrière nécessitent un post-traitement pour être à la hauteur.

Meilleurs prix aujourd’hui : caméra de tableau de bord 70mai 4K A810

Le combo de caméra de tableau de bord à double canal (avant/arrière) 4K A810 à 179 $ de 70mai est l’un des plus abordables de son acabit pour passer nos portails. Il est doté de presque tous les ingrédients de caméra de tableau de bord modernes que vous pourriez demander, y compris certains dont vous n’avez probablement pas besoin.

La caractéristique la plus remarquable de l’A810, cependant, est ses captures frontales 2160p absolument excellentes, dans toutes les conditions d’éclairage et transitions. Le problème? Ils donnent aux captures arrière 1080p un aspect quelque peu anémique – en grande partie à cause d’un mauvais traitement.

Lectures complémentaires : Consultez notre tour d’horizon des meilleures caméras de tableau de bord pour en savoir plus sur les produits concurrents.

Quelles sont les fonctionnalités de l’A810 ?

Quant à ces ingrédients, ils commencent par le GPS, le Wi-Fi et le Bluetooth intégrés, ainsi qu’un écran IPS coloré et net de 640 × 360 de 3 pouces. Ensuite, il y a une caméra frontale à champ de vision (FOV) de 150 degrés qui prend une vidéo complète de 3840 × 2160 (4K UHD) via un Sony Starvis IMX678. La caméra arrière 130 FOV est en 1080p et utilise un capteur SC200AI, bien que 70mai n’accorde pas autant d’attention au traitement de ses captures, comme vous le verrez plus loin dans cette revue.

L’A810 est livré avec une source d’alimentation USB auxiliaire et un câble USB Type-A vers Type-C pour alimenter l’unité. Un câble de 16 pieds avec un connecteur USB UC-E6 très rare à l’extrémité de la caméra principale se termine par un connecteur micro DIN à quatre broches pour connecter la caméra arrière. Le DIN se connecte à un connecteur DIN femelle à 4 broches sur le câble captif de 1 pied de la caméra arrière.

Comme le câble de 16 pieds comporte un ensemble de connecteurs extrêmement étrange, vous voudrez en prendre bien soin. Cela dit, 70mai m’a dit qu’il pouvait être remplacé pour seulement 8 $ de frais d’expédition. Bien à toi, 70 mai.

Les caméras avant et arrière se fixent aux fenêtres à l’aide de supports adhésifs semi-permanents, la caméra avant étant détachable et la caméra arrière captive. La caméra frontale est réglable verticalement, mais pas horizontalement, alors assurez-vous de l’installer/aligner soigneusement. Consultez notre guide d’installation de la caméra embarquée pour en savoir plus à ce sujet.

Pourquoi les fournisseurs ne rendent pas les caméras arrière amovibles, je n’en suis pas sûr. Je suppose qu’ils ne peuvent pas imaginer se garer dans la rue en ville avec une décapotable. Verrouiller les portes dans de telles circonstances équivaut à apposer une pancarte sur votre véhicule indiquant « coupe mon toit et prends mes affaires ». Même si vous ne le verrouillez pas, il y a des érudits urbains qui le tailleront quand même.

En d’autres termes, j’emporterais également la caméra arrière avec moi si je le pouvais. Mais je dois avouer que je ne m’en suis pas encore fait voler malgré des semaines passées dans la voiture.

La caméra frontale comporte un bouton d’alimentation sur le côté gauche, quatre boutons de navigation/sélection juste sous l’écran, ainsi que le port d’alimentation Type-C, le port de caméra arrière USB UC-E6 susmentionné et un emplacement pour carte micro SD sur le côté droit.

L’A810 prend en charge les mauvaises aides à la conduite telles que les avertissements de sortie de voie et de collision avant. Personnellement, je les trouve pénibles et bien plus susceptibles de me distraire au mauvais moment que de sauver mon tuckus. Si vous sentez que vous avez besoin de telles choses, rendez-nous service à tous et restez à l’écart de la route, ou prenez davantage de leçons. Cela dit, le fabricant de caméras embarquées Nextbase affirme qu’il existe des preuves qu’il réduit les accidents. Mon sentiment reste le même.

70mai a doté l’A810 du Wi-Fi et du Bluetooth, donc bien sûr, il y a une application. Il offre une visualisation en direct, une visualisation des vidéos enregistrées et un accès à tous les paramètres, y compris quelques-uns que je n’ai pas trouvé dans les menus de la caméra.

Vous pouvez clairement voir les informations GPS dans les captures de la section ci-dessous. Il entre en action rapidement, contrairement à certaines caméras de tableau de bord de moindre qualité où le GPS peut prendre quelques minutes pour acquérir un signal.

Mais 70mai n’utilise pas les informations pour définir automatiquement le fuseau horaire comme il le pourrait. Pourquoi la définition automatique du fuseau horaire n’est pas devenue une pratique courante dans l’industrie, je ne peux pas vous le dire, mais c’est extrêmement rare.

D’un autre côté, l’A810 dispose d’une détection de mouvement « intelligente » en mode stationnement (kit de câblage requis ; une alimentation constante OBDII ne fera pas l’affaire), qu’il appelle le mode Gardien. Il active essentiellement la fonction de capture normale s’il détecte un mouvement malveillant autour de la voiture. Bien sûr, si le voleur vole l’appareil photo et qu’il est assez intelligent pour le faire ici à San Francisco, vous n’avez pas de chance. Si vous souhaitez vraiment que la surveillance du stationnement capture les voleurs et les vandales, optez pour une solution LTE telle que la Dash Cam Live de Garmin. Vous pourriez toujours perdre la caméra, mais vous aurez des preuves en ligne.

Comment se déroulent les captures de l’A810 ?

Les captures de la caméra frontale de l’A810 sont parmi les meilleures que j’ai vues. La couleur est riche et les détails remarquables. Il y a un peu de fish eye, mais c’est minime pour une caméra à 150 FOV, et il y a peu ou pas de cisaillement, de déchirure, d’oscillation ou d’autres artefacts que le mouvement peut provoquer. Pour le prix, je n’ai jamais vu mieux. L’A810 donne même du fil à retordre au Cobra SC 400D, nettement plus cher.

Un autre aspect notable de la caméra frontale de l’A810 est son ajustement rapide aux différentes conditions d’éclairage. En entrant dans un tunnel sombre à la lumière du jour, l’appareil photo augmente l’exposition presque immédiatement. 70mai en parle dans la littérature et vous pouvez voir le résultat dans la capture ci-dessous. C’est à peine dans le tunnel, et croyez-moi, ce n’était pas aussi brillant que la capture le laisse penser.

La capture nocturne ci-dessous montre de très bons détails, même dans les zones les plus sombres.

La deuxième capture nocturne montre à quel point la caméra frontale gère bien les reflets des phares. Les artefacts proviennent du pare-brise, pas de la caméra.

70mai vante le HDR offert par sa caméra arrière, mais l’entreprise aurait dû consacrer plus de temps à travailler sur le traitement de ses captures. Les détails sont bons, mais avec les paramètres par défaut, ils sont surexposés avec un faible contraste. Les informations de détail et de couleur sont là, elles ne sont tout simplement pas présentées correctement.

Post facto, réduire la luminosité et augmenter le contraste de la capture arrière produit une image plus frappante sans sacrifier aucun détail. Voir la deuxième image ci-dessous.

Jon L. Jacobi / Fonderie

La capture nocturne arrière, encore une fois, montre des détails adéquats mais manque un peu de couleur et de contraste. Comme mentionné ci-dessus, vous pouvez résoudre ce problème en post-production, mais 70mai devrait faire mieux avec l’appareil photo.

J’apprécie 70mai en séparant les vidéos avant et arrière dans leurs propres dossiers. La plupart des caméras les déposent toutes dans le même dossier avec A/B ou F/R ajouté au nom. Les dossiers séparés facilitent un peu la vie lorsque vous effectuez une recherche.

En ce qui concerne l’espace disque, les captures frontales 4K utilisent environ 225 Mo par minute (13,5 Go par heure), tandis que les captures arrière 1080 ne nécessitent qu’environ 60 Mo/s. La capacité maximale de la carte micro SD (UHS-3 ou plus rapide) prise en charge par l’A810 est de 256 Go, ce qui vous donnera environ 15 heures d’enregistrement.

Devriez-vous acheter la caméra embarquée 70mai A810 ?

Les captures frontales à elles seules m’ont vendu sur l’A810. La connectivité GPS et téléphonique vient de conclure l’affaire. Les captures arrière sont habitables, si elles ne sont pas traitées de manière optimale. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’une bonne affaire parmi les caméras 4K double canal.