WASHINGTON : Le monde première fusée imprimée en 3D lancé avec succès mercredi, marquant un pas en avant pour la société californienne derrière le vaisseau spatial innovant, bien qu’il n’ait pas réussi à atteindre l’orbite.
Présentés comme moins coûteux à produire et à piloter, les drones Terrien 1 fusée lancée depuis Cap Canaveral, Floride à 23h25 (03h25 GMT jeudi) mais a subi une « anomalie » lors de la séparation du deuxième étage alors qu’elle se dirigeait vers l’orbite terrestre basse, selon un flux en direct diffusé par la startup aérospatiale Espace de relativité.
La société n’a pas immédiatement donné plus de détails.
Bien qu’elle n’ait pas réussi à atteindre l’orbite, le lancement de mercredi a prouvé que la fusée – dont la masse est imprimée en 3D à 85 % – pouvait résister aux rigueurs du décollage.
Le lancement réussi est venu sur la troisième tentative. Il devait initialement être lancé le 8 mars mais a été reporté à la dernière minute en raison de problèmes de température du propulseur.
Une deuxième tentative le 11 mars a été annulée en raison de problèmes de pression de carburant.
Si Terran 1 avait atteint l’orbite terrestre basse, il aurait été le premier véhicule à financement privé utilisant du méthane à le faire dès son premier essai, selon Relativity.
Terran 1 ne transportait pas de charge utile pour son premier vol, mais la fusée sera éventuellement capable de mettre jusqu’à 2 755 livres (1 250 kilogrammes) en orbite terrestre basse.
La fusée mesure 110 pieds (33,5 mètres) de haut et 7,5 pieds (2,2 mètres) de diamètre.
Quatre-vingt-cinq pour cent de sa masse sont imprimées en 3D avec des alliages métalliques, y compris les neuf moteurs Aeon 1 utilisés dans sa première étape et le seul moteur Aeon Vacuum utilisé dans la seconde.
Il s’agit du plus grand objet jamais imprimé en 3D et a été fabriqué à l’aide des plus grandes imprimantes 3D métal du monde, selon la société basée à Long Beach.
L’objectif de Relativity est de produire une fusée imprimée en 3D à 95 %.
Terran 1 est propulsé par des moteurs utilisant de l’oxygène liquide et du gaz naturel liquide – les « propulseurs du futur », capables d’alimenter éventuellement un voyage vers Mars, selon Relativity.
EspaceXde Starship et Fusées vulcaines développés par United Launch Alliance utilisent le même carburant.
Relativity construit également une fusée plus grande, la Terran R, capable de mettre une charge utile de 44 000 livres (20 000 kg) en orbite terrestre basse.
Le premier lancement d’un Terran R, conçu pour être entièrement réutilisable, est prévu pour l’année prochaine.
Un opérateur de satellite peut attendre des années pour une place sur une fusée Arianespace ou SpaceX, et Relativity Space espère accélérer la chronologie avec ses fusées imprimées en 3D.
Relativity a déclaré que ses versions imprimées en 3D utilisent 100 fois moins de pièces que les fusées traditionnelles et peuvent être construites à partir de matières premières en seulement 60 jours.
Relativity a signé des contrats de lancement commercial d’une valeur de 1,65 milliard de dollars, principalement pour le Terran R, selon le PDG Tim Ellis, qui a cofondé la société en 2015.
Présentés comme moins coûteux à produire et à piloter, les drones Terrien 1 fusée lancée depuis Cap Canaveral, Floride à 23h25 (03h25 GMT jeudi) mais a subi une « anomalie » lors de la séparation du deuxième étage alors qu’elle se dirigeait vers l’orbite terrestre basse, selon un flux en direct diffusé par la startup aérospatiale Espace de relativité.
La société n’a pas immédiatement donné plus de détails.
Bien qu’elle n’ait pas réussi à atteindre l’orbite, le lancement de mercredi a prouvé que la fusée – dont la masse est imprimée en 3D à 85 % – pouvait résister aux rigueurs du décollage.
Le lancement réussi est venu sur la troisième tentative. Il devait initialement être lancé le 8 mars mais a été reporté à la dernière minute en raison de problèmes de température du propulseur.
Une deuxième tentative le 11 mars a été annulée en raison de problèmes de pression de carburant.
Si Terran 1 avait atteint l’orbite terrestre basse, il aurait été le premier véhicule à financement privé utilisant du méthane à le faire dès son premier essai, selon Relativity.
Terran 1 ne transportait pas de charge utile pour son premier vol, mais la fusée sera éventuellement capable de mettre jusqu’à 2 755 livres (1 250 kilogrammes) en orbite terrestre basse.
La fusée mesure 110 pieds (33,5 mètres) de haut et 7,5 pieds (2,2 mètres) de diamètre.
Quatre-vingt-cinq pour cent de sa masse sont imprimées en 3D avec des alliages métalliques, y compris les neuf moteurs Aeon 1 utilisés dans sa première étape et le seul moteur Aeon Vacuum utilisé dans la seconde.
Il s’agit du plus grand objet jamais imprimé en 3D et a été fabriqué à l’aide des plus grandes imprimantes 3D métal du monde, selon la société basée à Long Beach.
L’objectif de Relativity est de produire une fusée imprimée en 3D à 95 %.
Terran 1 est propulsé par des moteurs utilisant de l’oxygène liquide et du gaz naturel liquide – les « propulseurs du futur », capables d’alimenter éventuellement un voyage vers Mars, selon Relativity.
EspaceXde Starship et Fusées vulcaines développés par United Launch Alliance utilisent le même carburant.
Relativity construit également une fusée plus grande, la Terran R, capable de mettre une charge utile de 44 000 livres (20 000 kg) en orbite terrestre basse.
Le premier lancement d’un Terran R, conçu pour être entièrement réutilisable, est prévu pour l’année prochaine.
Un opérateur de satellite peut attendre des années pour une place sur une fusée Arianespace ou SpaceX, et Relativity Space espère accélérer la chronologie avec ses fusées imprimées en 3D.
Relativity a déclaré que ses versions imprimées en 3D utilisent 100 fois moins de pièces que les fusées traditionnelles et peuvent être construites à partir de matières premières en seulement 60 jours.
Relativity a signé des contrats de lancement commercial d’une valeur de 1,65 milliard de dollars, principalement pour le Terran R, selon le PDG Tim Ellis, qui a cofondé la société en 2015.
