Trains, métros et bus : quelle est la prochaine étape du programme de grèves au Royaume-Uni ?


LONDRES : Le Royaume-Uni le transport Le réseau a été gâché par une série de grèves depuis l’été alors que les travailleurs se battent pour des augmentations de salaire qui suivent le rythme de l’inflation et, dans certains cas, s’opposent aux modifications du système post-Covid.
Les navetteurs de Londres ont subi une autre grève dans le métro de Londres au début du mois, avant le débrayage du personnel de la gare le 25 novembre.
En l’absence de percée dans les pourparlers, la période précédant Noël est désormais prévue pour de graves perturbations des voyages.
A quand les prochaines grèves ferroviaires ?
La Insulte Le syndicat des conducteurs de train a annoncé que les membres quitteront le 26 novembre dans 11 des sociétés d’exploitation du pays, y compris celles qui exploitent des services de grandes lignes comme Avanti West Coast, Great Western Rail et LNER.
D’autres grèves sont prévues les 13, 14, 16 et 17 décembre par le Syndicat national des travailleurs du rail, de la mer et des transports, le groupe syndical déclarant que 40 000 de ses membres quitteront 14 compagnies ferroviaires ainsi que Network Rail.
Les passagers doivent également se méfier des annulations pendant la période clé des fêtes. Le RMT a déclaré qu’il y aurait une interdiction des heures supplémentaires entre le 18 décembre et le 2 janvier.
Le RMT a prévu des grèves des trains jusqu’à l’année prochaine, les 3, 4, 6 et 7 janvier.
Les chauffeurs de bus prévoient de sortir aussi ?
Oui. Les chauffeurs de bus londoniens employés par Abellio Transport Group Ltd font la grève les 25 et 26 novembre, suivis de sept jours en décembre, affectant les services dans de grandes parties de la capitale britannique. Les bus de Metroline Ltd. à Londres font également face à sept jours de grève.
Quel est l’enjeu de ces litiges ?
Il s’agit en grande partie de rémunération. Comme les dockers de Liverpool, qui ont obtenu plus tôt en novembre une augmentation de salaire de base de 9%, les travailleurs des transports veulent des augmentations proches du taux d’inflation du Royaume-Uni, qui a été à deux chiffres ces derniers mois.
Unite, qui représente les chauffeurs de bus, affirme qu’Abellio s’est d’abord montré disposé à augmenter les salaires, mais n’a depuis lors fait aucune offre aux employés ni entamé de pourparlers « significatifs ». Aslef dit que bien que les pourparlers soient en cours, aucune offre de salaire n’a été faite.
N’y a-t-il pas eu des progrès?
Les grèves des chemins de fer ont été suspendues début novembre par certains des plus grands syndicats du Royaume-Uni, le RMT et la TSSA, alors qu’ils entamaient ce qui a été décrit comme des « négociations intensives » sur les salaires.
Cependant, le RMT a encore annoncé d’autres dates plus tard dans le mois. Son patron Mick Lynch a rencontré le secrétaire aux Transports Mark Harper le 24 novembre pour tenter d’ouvrir la voie à des discussions plus fructueuses avec les compagnies ferroviaires.



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