Ferrari a terminé la saison 2022 comme elle l’avait commencée, son équipe réalisant le meilleur temps d’une séance d’essais.

Carlos Sainz a ouvert la voie en 1:25.245s, tandis que Charles Leclerc et le pilote junior Robert Schwartzman ont tous deux terminé avec 0,1s lors de leurs courses respectives dans la voiture.

La première promesse de Ferrari ne s’est pas concrétisée en un défi de championnat cette année et elle n’a remporté que cinq courses au cours de la saison.

Leclerc s’est assuré la deuxième place du championnat à peine 48 heures avant le dernier test de l’année.

Les temps fixés lors d’un test de fin de saison doivent souvent être pris avec des pincettes, tant il se passe de choses tout au long de la journée.

Pierre Gasly était l’un des six pilotes à se familiariser avec sa voiture 2023. Gasly a couru pour AlphaTauri dimanche mais conduisait pour Alpine mardi et il a bouclé 130 tours, réalisant le quatrième meilleur temps.

Max Verstappen a dominé la saison avec 15 victoires, dont au Grand Prix d’Abu Dhabi dimanche, et a terminé cinquième pour Red Bull, devant son ancien coéquipier Alex Albon dans la Williams.

Logan Sargeant, qui rejoindra Albon chez Williams l’année prochaine, a bouclé 82 tours pour sa nouvelle équipe.

Nyck de Vries était le pilote le plus occupé de la journée et a bouclé 151 tours pour la nouvelle équipe AlphaTauri.

Le junior Red Bull Liam Lawson a terminé 10e et a bouclé 111 tours. Lawson a remplacé Juri Vips en tant que pilote de réserve de Red Bull et AlphaTauri plus tôt cette saison, un rôle qu’il devrait conserver la saison prochaine.

Jack Doohan, fils de la légende des courses de motos Mick, a fait le même nombre de tours pour Alpine. Doohan était considéré comme un pari extérieur pour le siège de course qui est finalement allé à Gasly, mais sera probablement un candidat pour un siège de F1 en 2024.

Fernando Alonso a terminé 12e pour Aston Martin, bouclant 97 tours.

Après le test, Alonso a déclaré qu’il attendait de grandes choses de sa nouvelle équipe.

« Je ne fais que continuer [in F1] parce que je crois que nous aurons une chance », a déclaré Alonso. « L’année prochaine, réduire l’écart n’est pas réaliste, mais nous devons établir les bases pour les futures voitures et travailler mieux que les gens qui nous entourent. »

« C’est un environnement très compétitif et pour devenir un champion, vous devez livrer quelque chose de spécial. Je suis prêt à livrer quelque chose de spécial de mon côté et j’attends la même chose d’eux. »

Le nouvel arrivant de McLaren, Oscar Piastri, a bouclé 123 tours tandis que Nico Hulkenberg, qui reviendra en 2023, a fait 110 tours pour l’équipe Haas.

Lewis Hamilton, Lando Norris et George Russell ont également effectué des passages au volant lors de la dernière séance sur piste de l’année.