Un élément clé du crédit d’impôt révisé pour les véhicules électriques est l’exigence d’une quantité toujours croissante de contenu national dans les batteries de ces véhicules électriques. Les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries étaient déjà en train de mettre en place une fabrication aux États-Unis pour se rapprocher des véhicules électriques construits localement, et cette tendance s’est accélérée depuis.

Fin août, Honda et LG Energy Solutions ont annoncé qu’ils formaient une coentreprise pour construire une usine de batteries aux États-Unis. Et mardi, le couple a annoncé que l’usine serait située dans le comté de Fayette, dans l’Ohio, à environ 64,4 km au sud-ouest de Columbus.

Honda et LG dépenseront 3,5 milliards de dollars pour la nouvelle usine après approbation réglementaire. En supposant que cela se produise relativement rapidement, le plan est de commencer la construction en 2023 et de terminer les travaux de construction d’ici la fin de 2024. Honda a déclaré qu’à la fin de l’année suivante, l’usine devrait avoir une capacité annuelle de 40 GWh. Honda et LG ont également déclaré que l’usine devrait créer 2 200 emplois dans la région.

« Honda est fière de notre histoire dans l’Ohio, où nos opérations de fabrication aux États-Unis ont commencé il y a plus de quatre décennies. Maintenant, alors que nous élargissons le partenariat de Honda avec l’Ohio, nous investissons dans une main-d’œuvre qui créera la source d’énergie pour nos futures Honda et Acura. véhicules électriques », a déclaré Bob Nelson, vice-président exécutif d’American Honda Motor Co., Inc. « Nous tenons à remercier les dirigeants de l’État de l’Ohio, ainsi que ceux du comté de Fayette, du canton de Jefferson, de Jeffersonville et du palais de justice de Washington pour accueillant cette nouvelle coentreprise entre Honda et LG Energy Solution et nous donnant une autre communauté de l’Ohio à appeler chez nous. »

Les cellules produites par l’usine seront utilisées dans la nouvelle plateforme « e:Architecture » de Honda. Les premiers véhicules électriques à utiliser e:Architecture devraient être mis en vente aux États-Unis en 2026 et seront construits en Amérique du Nord.

Et oui, pour ceux qui comptent, c’est une architecture distincte de celle que Sony développe pour la production avec Honda. Le premier de ces véhicules électriques devrait être mis en vente en 2025. Et du Honda Prologue, un crossover électrique développé en collaboration avec General Motors qui sera mis en vente en 2024.

Il ne faut pas non plus le confondre avec l’autre collaboration de Honda avec GM. Comme nous l’avons appris en avril, Honda et GM travaillent sur une gamme de véhicules électriques abordables (moins de 30 000 $) pour l’Amérique du Nord et du Sud ainsi que pour la Chine. Cependant, ces véhicules électriques utiliseront les cellules de batterie Ultium de GM et n’arriveront qu’en 2027.