WASHINGTON: Morts de la circulation aux États-Unis a augmenté de 0,5% au premier semestre 2022 pour atteindre 20 175, le plus grand nombre de tués depuis 2006, selon une première estimation publiée par les régulateurs américains.
Les décès sur la route ont bondi après la fin des fermetures pandémiques, car de plus en plus de conducteurs ont adopté un comportement dangereux. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré lundi qu’au deuxième trimestre, les décès sur les routes avaient chuté de 4,9%, la première baisse du nombre de décès après sept trimestres consécutifs d’augmentation du nombre de décès d’une année sur l’autre, mais toujours nettement au-dessus des niveaux d’avant la pandémie.
Alors que les routes américaines sont devenues moins encombrées pendant la pandémie, certains automobilistes ont perçu que la police était moins susceptible d’émettre des contraventions, selon les experts, ce qui a probablement entraîné un comportement plus risqué sur les routes.
Les recherches de la NHTSA indiquent que les excès de vitesse et les déplacements sans ceinture de sécurité étaient plus nombreux qu’avant la pandémie.
En 2021, le nombre de piétons tués a bondi de 13% pour atteindre 7 342, le plus depuis 1981. Le nombre de personnes à vélo qui ont été tuées a augmenté de 5% pour atteindre 985, le plus depuis au moins 1980, a déclaré la NHTSA.
La NHTSA a perdu son administrateur au début du mois après que Steve Cliff a pris un poste de direction au California Air Resources Board et l’agence est dirigée par intérim par son avocate générale Ann Carlson, qui a déclaré que malgré la baisse du deuxième trimestre « le nombre de personnes décédées sur les routes de ce pays reste une crise. »
Les groupes de défense de la sécurité ont exhorté l’administration à agir rapidement pour pourvoir le poste le plus élevé de la NHTSA, qui n’a jamais été pourvu sous le président Donald Trump.
Secrétaire aux transports Pete Buttigieg a déclaré aux journalistes la semaine dernière que l’administration « travaillait activement » pour sélectionner un candidat pour occuper le poste le plus élevé de la NHTSA.
Buttigieg a déclaré que les États-Unis avaient besoin de conducteurs, de véhicules, de routes et de vitesses plus sûrs.
« Ces décès sont évitables, pas inévitables, et nous devons agir en conséquence », a déclaré Buttigieg lundi dans un communiqué.
Les décès sur la route ont bondi après la fin des fermetures pandémiques, car de plus en plus de conducteurs ont adopté un comportement dangereux. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré lundi qu’au deuxième trimestre, les décès sur les routes avaient chuté de 4,9%, la première baisse du nombre de décès après sept trimestres consécutifs d’augmentation du nombre de décès d’une année sur l’autre, mais toujours nettement au-dessus des niveaux d’avant la pandémie.
Alors que les routes américaines sont devenues moins encombrées pendant la pandémie, certains automobilistes ont perçu que la police était moins susceptible d’émettre des contraventions, selon les experts, ce qui a probablement entraîné un comportement plus risqué sur les routes.
Les recherches de la NHTSA indiquent que les excès de vitesse et les déplacements sans ceinture de sécurité étaient plus nombreux qu’avant la pandémie.
En 2021, le nombre de piétons tués a bondi de 13% pour atteindre 7 342, le plus depuis 1981. Le nombre de personnes à vélo qui ont été tuées a augmenté de 5% pour atteindre 985, le plus depuis au moins 1980, a déclaré la NHTSA.
La NHTSA a perdu son administrateur au début du mois après que Steve Cliff a pris un poste de direction au California Air Resources Board et l’agence est dirigée par intérim par son avocate générale Ann Carlson, qui a déclaré que malgré la baisse du deuxième trimestre « le nombre de personnes décédées sur les routes de ce pays reste une crise. »
Les groupes de défense de la sécurité ont exhorté l’administration à agir rapidement pour pourvoir le poste le plus élevé de la NHTSA, qui n’a jamais été pourvu sous le président Donald Trump.
Secrétaire aux transports Pete Buttigieg a déclaré aux journalistes la semaine dernière que l’administration « travaillait activement » pour sélectionner un candidat pour occuper le poste le plus élevé de la NHTSA.
Buttigieg a déclaré que les États-Unis avaient besoin de conducteurs, de véhicules, de routes et de vitesses plus sûrs.
« Ces décès sont évitables, pas inévitables, et nous devons agir en conséquence », a déclaré Buttigieg lundi dans un communiqué.
