Mick Schumacher timide sur l’avenir de la F1 au milieu des spéculations alpines


Mick Schumacher a refusé de se laisser entraîner par des spéculations sur son avenir en Formule 1 jeudi alors que son ami Esteban Ocon continuait de faire pression pour que l’Allemand le rejoigne chez Alpine, propriété de Renault, en remplacement de Fernando Alonso.

Schumacher, fils du septuple champion du monde Michael, est en fin de contrat avec l’équipe Haas à moteur Ferrari à la fin de la saison alors qu’il pourrait également quitter la Ferrari Driver Academy (FDA).

« Ce qui est discuté dans les coulisses entre nous est quelque chose que je préfère garder entre nous », a déclaré le pilote allemand lors du Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, interrogé sur son avenir chez Haas et FDA.

« Ce sont des questions contractuelles avec lesquelles je ne peux pas entrer dans les détails », a-t-il ajouté.

La Formule 1 a été inondée de spéculations depuis qu’Alonso a annoncé il y a un mois qu’il quitterait Alpine pour Aston Martin à la fin de l’année.

Alpine a annoncé le remplacement du pilote de réserve Oscar Piastri, mais l’Australien a déclaré qu’il ne courrait pas pour eux.

McLaren, lié à Piastri, a entre-temps annoncé sa rupture avec l’Australien Daniel Ricciardo, qui les a rejoints depuis

Schumacher et Ricciardo pourraient également être des prétendants à rejoindre Alpine, à moins que l’équipe ne remporte un différend contractuel et ne puisse convaincre Piastri de changer d’avis.

Ricciardo a également été lié à Haas, bien que cette équipe ait des liens étroits avec Ferrari qui pourrait également souhaiter y mettre sa réserve Antonio Giovinazzi.

« L’équipe prendra les bonnes décisions », a déclaré Ocon aux journalistes avant le Grand Prix des Pays-Bas, ajoutant qu’Alpine connaissait sa préférence.

« Les gens savent que mon choix si j’avais quelque chose à dire serait Mick, s’il n’a rien de prévu pour l’année prochaine.

« C’est avant tout un bon ami à moi. Si je peux aider là-dessus, ce n’est pas un problème. Je pense qu’il a également montré des talents dans les catégories juniors, il a été très rapide.

« Parfois, en Formule 1, ce n’est pas facile de performer avec une voiture un peu en retrait. J’avais ça quand j’ai commencé en F1. C’est un gars formidable et il pourrait très bien performer s’il avait une voiture compétitive et pour le moment l’Alpine est compétitive. »

Alpine est quatrième du championnat des constructeurs à 10 équipes.

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