Max Verstappen dit que le problème de l’unité de puissance était « douloureux » lors des qualifications en Hongrie


BUDAPEST, Hongrie – Max Verstappen a déclaré qu’il avait tout simplement perdu de la puissance lors de sa dernière course de qualification au Grand Prix de Hongrie, le laissant dixième sur la grille pour la course de dimanche.

Verstappen était en lice pour la pole position, qui a été revendiquée par George Russell de Mercedes devant les deux Ferrari, mais a commis une erreur lors de sa première course en Q3, puis a perdu de la puissance lors du tour avant sa deuxième tentative.

« Je n’avais tout simplement pas d’électricité en sortant de la voie des stands lors de cette dernière course », a déclaré Verstappen aux journalistes. « Le moteur tournait mais il n’y avait pas de relâchement, et cela, bien sûr, est douloureux. »

Interrogé sur ce qui s’est passé lors de sa première tentative en Q3 avant la perte de puissance, Verstappen a ajouté : « Je viens de m’enfermer dans le virage 2 et je n’avais aucune adhérence à l’avant.

« Peut-être que le tour de piste a été un peu lent, mais vous savez que normalement votre deuxième manche est OK parce que vous avez une autre chance. Malheureusement, nous n’avons pas pu faire ce tour.

« Ça va être un peu dur pour moi [in the race] mais tout est possible. Je pense que beaucoup de dimanches ont déjà montré ça cette année, mais par ici c’est difficile de passer. Nous allons rester patients et voir ce qui se passe. »

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, pense que Verstappen avait le rythme pour se battre pour la pole position.

« Max s’est senti beaucoup plus à l’aise avec l’équilibre de la voiture aujourd’hui et je pense que nous étions en pole position, mais un blocage lors de la première manche en T2 nous a immédiatement mis sur la défensive », a-t-il déclaré. « Nous avions toujours l’impression que nous pouvions avoir une fissure, mais malheureusement, nous avons eu un problème lié à l’unité de puissance sur son tour de sortie et nous avons essayé de réinitialiser les capteurs et donc un pour essayer de le guérir et de l’effacer.

« Mais malheureusement, ce n’était pas censé l’être. Pas de temps représentatif pour Max en Q3, donc 10e et 11e sur la grille signifie que ce sera une course chargée demain. »

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