La Formule 1 devrait utiliser 100% de carburant durable dans ses voitures de course d’ici 2026, selon le directeur général des sports mécaniques Ross Brawn.

Les voitures de F1 utilisent cette année du carburant E10 qui comprend 90 % de carburant fossile et 10 % d’éthanol. Pendant ce temps, un carburant entièrement durable « drop-in » est en cours de développement dans le but de ne pas avoir à modifier les moteurs qui le font fonctionner.

Cela signifie passer à un carburant entièrement durable sans sacrifier la vitesse.

Tout cela fait partie du plan de la F1 d’avoir une empreinte carbone nette nulle d’ici 2030.

« Nous travaillons sur un E-carburant où le cercle de carbone est complètement neutre, de sorte que le carbone utilisé pour produire ce carburant est la même quantité que le carbone émis par le moteur à combustion interne », a déclaré Brawn dans un communiqué mardi. « Cela signifie que les moteurs n’ajoutent rien au dioxyde de carbone dans l’atmosphère. »

Brawn a ajouté que rendre le carburant disponible pour une base de consommateurs plus large aiderait à réduire les émissions mondiales. Au-delà des véhicules de tourisme et des voitures de course, les moteurs à combustion interne sont essentiels aux voyages aériens et maritimes, ainsi qu’aux véhicules transportant des marchandises lourdes.

Le projet de carburant durable est dirigé par le directeur technique de la F1, Pat Symonds. Selon les estimations des études de la F1, seuls 8 % des 1,8 milliard de voitures qui devraient être sur la route en 2030 seront entièrement électriques.

« Nous avons travaillé avec Aramco et avons maintenant testé 39 mélanges de substitution de carburants », a déclaré Symonds. « Cela nous a aidés à comprendre les effets des différents types de mélanges que vous pouvez utiliser dans un carburant durable.

« Les techniques que nous allons perfectionner et rendre plus efficaces et généralisées pour produire nos carburants sont exactement les mêmes techniques qui peuvent produire le carburant pour les camions, les trains, les avions, même si ces carburants sont légèrement différents. »