Le patron de McLaren, Zak Brown, appelle à un leadership plus fort en F1 pour éviter la « pantomime »


Le patron de McLaren, Zak Brown, a appelé à un leadership plus fort en Formule 1 pour réduire la puissance des grandes équipes et empêcher le summum du sport automobile de se transformer en « pantomime ».

Dans un article sur l’année à venir publié lundi sur le site Web de McLaren, Brown a déclaré que certains rivaux cherchaient « des excuses pour augmenter le plafond des coûts et gagner des championnats du monde avec des chéquiers » tout en obtenant un avantage avec les équipes B.

Sans nommer de noms, l’Américain a déclaré « parfois, il a semblé que le sport était régi par certaines équipes » et que plus de leadership était nécessaire de la part de la Formule 1 appartenant à Liberty Media et de la FIA au pouvoir.

La FIA a élu le mois dernier un nouveau président, l’Emirati Mohammed Ben Sulayem, à la place du Français Jean Todt, tandis que l’Italien Stefano Domenicali a pris la direction de la Formule 1 l’an dernier.

La saison 2021 s’est terminée dans le tumulte, Mercedes accusant le directeur de course Michael Masi d’avoir volé à Lewis Hamilton une huitième couronne avec un changement tardif de la procédure de voiture de sécurité qui a favorisé Max Verstappen de Red Bull, qui a remporté le titre.

Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, et Christian Horner de Red Bull, se sont entretenus à la radio avec Masi pendant la course et l’avenir de l’officiel australien reste incertain, certains affirmant que sa position est devenue intenable.

Brown a déclaré que le passé avait été caractérisé par « un style de gouvernance principalement autocratique », une référence à des décennies sous l’ancien suprémo Bernie Ecclestone, et qu’une approche plus consultative avait été nécessaire pour réinitialiser le sport.

« Pour aller de l’avant, il est nécessaire de revenir à un leadership et à une gouvernance plus forts et plus directifs au sommet du sport », a déclaré l’Américain.

« Il est clair que certaines règles et leur gouvernance ne sont pas acceptables dans l’état actuel des choses. »

Brown a déclaré que les équipes avaient contribué à des incohérences dans le maintien de l’ordre et avaient voté pour bon nombre des règles dont elles se plaignaient maintenant.

Il a suggéré que les événements d’Abou Dhabi, soumis à une enquête de l’instance dirigeante, résultaient de défaillances systémiques avec « un manque apparent de préparation pour le déroulement des événements et une inertie temporaire sur les solutions ».

« Ce sont les équipes qui ont mis la pression pour éviter à tout prix de finir les courses sous voiture de sécurité », a-t-il ajouté.

« Ce sont les équipes qui ont utilisé la diffusion de messages radio au directeur de course pour tenter d’influencer les pénalités et les résultats de la course, au point qu’un directeur d’équipe surexcité joue à la tribune et fait pression sur les officiels de course.

« Cela n’a pas été édifiant pour la F1. Parfois, cela ressemble à une audition de pantomime plutôt qu’à l’apogée d’un sport mondial. »

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