Brawn espère que les collisions s’arrêteront, Ecclestone accuse Hamilton


Le directeur du sport automobile de Formule 1, Ross Brawn, espère que Lewis Hamilton et Max Verstappen pourront éviter une collision à l’avenir afin que les fans puissent profiter de la bataille entre les deux pilotes.

Verstappen s’est écrasé lors du Grand Prix de Grande-Bretagne dimanche après avoir pris contact avec Hamilton, qui tentait de prendre la tête de la course au virage Copse à 180 mph de Silverstone.

La collision est immédiatement devenue le principal sujet de discussion de l’événement, Hamilton remportant la course tandis que Verstappen a été transporté à l’hôpital pour des contrôles de précaution.

« Comme c’est toujours le cas dans ces domaines, il y aura un large éventail d’opinions sur le bien et le mal », a écrit Brawn dans une chronique sur le site officiel de la Formule 1.

« Ce qui est clair, c’est que nous avons été privés d’une bataille palpitante et que personne ne veut que le championnat se décide sur les accidents et les pénalités, et, comme dans ce cas, il y avait un risque sérieux pour les deux pilotes.

« C’est quelque chose sur lequel les deux pilotes réfléchiront. J’espère que nous pourrons éviter ces incidents à l’avenir car je pense qu’on nous a refusé une bataille fantastique.

« Ils se sont affrontés durement pendant un demi-tour, et c’était passionnant. Imaginez à quel point le Grand Prix aurait été spectaculaire si cela avait été toute la course. »

L’ancien PDG de F1, Bernie Ecclestone, a déclaré que Hamilton était à blâmer, mais pense que cela aurait été considéré comme un incident de course dans le passé.

« Qui était à blâmer? Vous devez dire Lewis », a déclaré Ecclestone au Daily Mail.

« Autrefois, nous aurions dit que c’était l’une de ces choses, un incident de course. Il était clair que tout le monde faisait de son mieux pour remporter le championnat.

« Mais si les commissaires avaient besoin de s’impliquer, ils auraient dû donner à Lewis plus de 10 secondes de pénalité. Cela aurait dû être 30 secondes.

« Lewis n’était pas devant au moment où ils sont entrés en collision. Ce n’était pas son coin. Il était à presque une voiture derrière. C’est pourquoi il l’a frappé à l’arrière et non à l’avant.

« Dix secondes n’étaient pas correctes. La punition ne correspondait pas au crime.

« Si vous devez donner une sanction, ce dont ils n’avaient pas besoin à certains égards, ce n’était pas la bonne décision – ce n’était pas suffisant. »

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