BASE AÉRIENNE DE GILZE-RIJEN, Pays-Bas: Des juges et des avocats dans le procès de trois Russes et d’un Ukrainien accusés dans la destruction en 2014 du vol MH17 de Malaysia Airlines ont visité l’épave de l’avion mercredi sur une base aérienne militaire néerlandaise.
Les restes du Boeing 777 ont été disposés dans un hangar de la base aérienne de Gilze-Rijen. Le cockpit et la partie avant du fuselage ont été partiellement reconstitués à partir de l’épave récupérée après que l’avion a été abattu au-dessus de l’est de l’Ukraine alors qu’il volait d’Amsterdam à Kuala Lumpur, tuant les 298 passagers et membres d’équipage à bord.
Arlette Schijns, une avocate représentant les familles des victimes, a déclaré que la visite aiderait les proches qui « recherchent toujours après toutes ces années la vérité et la justice ».
« Aussi douloureux que cela puisse être de voir l’avion, c’est bien que vous soyez ici, que votre tribunal constate par lui-même les dommages matériels causés à l’avion », a déclaré Schijns. « Quiconque voit cela peut imaginer que la souffrance immatérielle causée par cela est immense. »
Le juge président Hendrik Steenhuis a conduit les juges dans le hangar, où ils ont étudié l’épave. Les juges se sont promenés et ont monté des marches jusqu’à une plate-forme surélevée qui leur a permis de voir l’intérieur de la reconstruction partielle, qui comprenait les restes de deux sièges de cockpit pour les pilotes.
L’avion a été soufflé du ciel le 17 juillet 2014, à la suite de ce qu’une enquête internationale et une autre enquête néerlandaise sur le crash ont conclu à un missile Buk. Les quatre accusés, dont aucun ne s’est rendu devant la justice, sont accusés d’avoir participé à l’attaque et au meurtre de toutes les personnes à bord du vol MH17.
Le côté gauche du cockpit a été gravement endommagé par ce que les procureurs disent être un missile tiré par des rebelles séparatistes pro-russes. Les procureurs affirment que le missile Buk a été transporté par camion en Ukraine depuis une base militaire russe. La Russie nie toute implication dans la chute de l’avion, qui s’est produite lors du conflit, alors récent, entre les séparatistes et les forces gouvernementales ukrainiennes dans l’est du pays.
Lors de l’examen de l’épave mercredi, les juges ont d’abord visité le hangar et ont été suivis par les avocats avant de se rendre tous ensemble. Un avocat a utilisé un ruban à mesurer pour mesurer la taille des trous dans certaines parties de l’épave.
Les familles des victimes n’étaient pas présentes mais ont pu suivre les événements via un flux en direct. Les familles ont déjà eu l’occasion de visiter l’épave.
Steenhuis a déclaré que le tribunal s’était rendu compte que la visite aurait « une charge émotionnelle exceptionnelle » pour les proches des morts.
« La reconstruction est, après tout, un avion dans lequel leurs proches étaient en route vers une destination qu’ils n’ont jamais atteinte », a-t-il déclaré.
Le juge a déclaré que le but de la visite était de permettre au tribunal de faire des observations « qui, à un stade ultérieur, peuvent être utilisées comme preuve probante ou à décharge ».
Après une enquête internationale de plusieurs années, les procureurs ont nommé quatre suspects dans la chute du vol MH17: les Russes Igor Girkin, Sergey Dubinskiy et Oleg Pulatov, et l’Ukrainien Leonid Kharchenko. Seul Pulatov est représenté au procès par des avocats. Il a nié toute implication.
La phase préliminaire du procès a commencé l’année dernière. Le mois prochain, le tribunal commencera à débattre du fond de l’affaire, qui devrait se poursuivre jusqu’en 2022.
Les restes du Boeing 777 ont été disposés dans un hangar de la base aérienne de Gilze-Rijen. Le cockpit et la partie avant du fuselage ont été partiellement reconstitués à partir de l’épave récupérée après que l’avion a été abattu au-dessus de l’est de l’Ukraine alors qu’il volait d’Amsterdam à Kuala Lumpur, tuant les 298 passagers et membres d’équipage à bord.
Arlette Schijns, une avocate représentant les familles des victimes, a déclaré que la visite aiderait les proches qui « recherchent toujours après toutes ces années la vérité et la justice ».
« Aussi douloureux que cela puisse être de voir l’avion, c’est bien que vous soyez ici, que votre tribunal constate par lui-même les dommages matériels causés à l’avion », a déclaré Schijns. « Quiconque voit cela peut imaginer que la souffrance immatérielle causée par cela est immense. »
Le juge président Hendrik Steenhuis a conduit les juges dans le hangar, où ils ont étudié l’épave. Les juges se sont promenés et ont monté des marches jusqu’à une plate-forme surélevée qui leur a permis de voir l’intérieur de la reconstruction partielle, qui comprenait les restes de deux sièges de cockpit pour les pilotes.
L’avion a été soufflé du ciel le 17 juillet 2014, à la suite de ce qu’une enquête internationale et une autre enquête néerlandaise sur le crash ont conclu à un missile Buk. Les quatre accusés, dont aucun ne s’est rendu devant la justice, sont accusés d’avoir participé à l’attaque et au meurtre de toutes les personnes à bord du vol MH17.
Le côté gauche du cockpit a été gravement endommagé par ce que les procureurs disent être un missile tiré par des rebelles séparatistes pro-russes. Les procureurs affirment que le missile Buk a été transporté par camion en Ukraine depuis une base militaire russe. La Russie nie toute implication dans la chute de l’avion, qui s’est produite lors du conflit, alors récent, entre les séparatistes et les forces gouvernementales ukrainiennes dans l’est du pays.
Lors de l’examen de l’épave mercredi, les juges ont d’abord visité le hangar et ont été suivis par les avocats avant de se rendre tous ensemble. Un avocat a utilisé un ruban à mesurer pour mesurer la taille des trous dans certaines parties de l’épave.
Les familles des victimes n’étaient pas présentes mais ont pu suivre les événements via un flux en direct. Les familles ont déjà eu l’occasion de visiter l’épave.
Steenhuis a déclaré que le tribunal s’était rendu compte que la visite aurait « une charge émotionnelle exceptionnelle » pour les proches des morts.
« La reconstruction est, après tout, un avion dans lequel leurs proches étaient en route vers une destination qu’ils n’ont jamais atteinte », a-t-il déclaré.
Le juge a déclaré que le but de la visite était de permettre au tribunal de faire des observations « qui, à un stade ultérieur, peuvent être utilisées comme preuve probante ou à décharge ».
Après une enquête internationale de plusieurs années, les procureurs ont nommé quatre suspects dans la chute du vol MH17: les Russes Igor Girkin, Sergey Dubinskiy et Oleg Pulatov, et l’Ukrainien Leonid Kharchenko. Seul Pulatov est représenté au procès par des avocats. Il a nié toute implication.
La phase préliminaire du procès a commencé l’année dernière. Le mois prochain, le tribunal commencera à débattre du fond de l’affaire, qui devrait se poursuivre jusqu’en 2022.
