Tesla sans personne au volant s’écrase au Texas, tuant deux personnes


LES BOIS: UN Tesla Inc Une voiture électrique que «personne» ne semblait conduire s’est écrasée samedi soir au Texas, explosant en flammes et tuant les deux passagers, selon les autorités locales.
Une victime a été retrouvée sur le siège du passager avant d’une Model S 2019 et l’autre à l’arrière, a déclaré le gendarme Mark Herman dans le district 4 de Harris County lors d’un entretien téléphonique. La voiture a heurté un arbre dans la subdivision de Carlton Woods près de The Woodlands après avoir voyagé à grande vitesse et ne pas avoir réussi à tourner un virage.
La position des victimes, les déclarations et autres preuves physiques suggèrent que «personne ne conduisait le véhicule au moment de l’impact», a déclaré Herman. « Il fait toujours l’objet d’une enquête. »
Herman a déclaré que son bureau se coordonnait avec les autorités fédérales, sans préciser lesquelles, et ne savait pas si le Pilote automatique fonction était engagée. Il a fallu plus de 30000 gallons d’eau pour éteindre le feu, qui a brûlé pendant quatre heures, a-t-il ajouté.
Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire dimanche.
Les responsables fédéraux ont critiqué Tesla pour les risques d’incendie liés aux batteries de ses voitures et pour ne pas en faire assez pour empêcher les conducteurs d’utiliser sa fonction d’assistance à la conduite de manière inappropriée. Lors d’une audience l’année dernière, le Bureau national de la sécurité des transportsLe président de la société a déclaré qu ’« il est temps de cesser de permettre aux conducteurs de tout véhicule partiellement automatisé de prétendre qu’ils ont des voitures sans conducteur. »
Le NTSB, qui a enquêté sur de nombreux accidents précédents de Tesla, ne prévoit pas d’ouvrir une nouvelle enquête sur le dernier incident, a déclaré le porte-parole Chris O’Neil.
PDG de Tesla Elon Musk a défendu le bilan de sécurité des véhicules de son entreprise. Cette semaine, il a partagé un rapport sur Twitter, affirmant qu’une Tesla avec le pilote automatique engagé s’approche désormais d’une probabilité d’accident «10 fois plus faible» qu’un véhicule moyen.

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