Renault et Racing Point prêt à entendre la protestation de la “ Mercedes rose ”


L’audience sur la protestation de Renault sur la légalité de la voiture 2020 de Racing Point de son rival de Formule 1 aura lieu aujourd’hui à Silverstone.

Renault a déposé une protestation identique après les trois dernières courses de F1. La protestation tourne autour des préoccupations concernant la collaboration de Racing Point avec Mercedes, notamment autour de la conception des conduits de frein.

Racing Point n’a pas nié avoir fondé sa voiture 2020 sur la Mercedes vainqueur du championnat 2019, mais le point de discorde est de savoir si cela a été fait dans le cadre de la réglementation. Racing Point insiste sur le fait qu’il peut prouver que tous ses designs sont sa propre propriété intellectuelle et qu’aucun échange illégal d’informations n’a eu lieu avec Mercedes.

Des représentants de Mercedes assisteront également à l’audition avec Renault et Racing Point, qui a débuté à 11 h 30, heure locale.

Si la protestation de Renault réussit, Racing Point perdra ses points des trois dernières courses – Renault n’a pas protesté contre l’équipe après le Grand Prix d’Autriche, la course d’ouverture de la saison. Racing Point aura le droit de faire appel à ce résultat.

La question a divisé l’opinion dans le paddock de F1. Certaines autres équipes ont exprimé des inquiétudes concernant la voiture de Racing Point. Le patron de McLaren F1, Andreas Seidl, a déclaré le résultat de la manifestation

“Cette protestation est un autre élément clé pour apporter des éclaircissements, du côté de la FIA et de la Formule 1, sur ce qu’ils veulent que la Formule 1 soit à l’avenir”, a déclaré Seidl. “Veulent-ils que la Formule 1 se retrouve dans un championnat de copie?

“Dans un championnat où vous vous retrouvez avec deux ou trois constructeurs ou constructeurs, et nous avons simplement plus de voitures d’un constructeur ou constructeur en piste? [it] est la mauvaise voie à suivre pour la Formule 1, et ce n’est pas une voie durable pour nous. “

Le patron du sport automobile de F1, Ross Brawn, a apporté son soutien à Racing Point, affirmant que ce qu’ils ont fait est ce que les concepteurs – y compris lui-même – font depuis des années en F1.

“Mon point de vue est que la copie en Formule 1 est standard”, a déclaré Brawn le mois dernier. «Chaque équipe a, en temps normal, des photographes numériques dans la voie des stands qui prennent des milliers de photos de chaque voiture pour analyse, dans le but de copier les meilleures idées. Nous avions l’habitude de donner à nos photographes une liste de courses.

“Racing Point vient de passer à l’étape suivante et a fait un travail plus approfondi.”

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