Quels pilotes de F1 entrent dans une année contractuelle en 2020?


La saison 2020 pourrait présenter le marché des pilotes le plus ouvert de l’histoire récente de la Formule Un, avec de nombreux grands noms de la grille hors contrat à la fin de la saison.

Voici une liste des pilotes qui chercheront un nouvel accord – avec leur équipe actuelle, ou un nouveau – pour 2021 et au-delà.

Les grands noms

Après confirmation de target = “_ blank”> Prolongation du contrat de Max Verstappen avec Red Bull, le marché des pilotes de l’année prochaine devrait se concentrer sur trois grands noms.

Lewis Hamilton et Sebastian Vettel se sont combinés pour remporter tous les championnats sauf un dans les années 2010. Diego Azubel / EPA

Lewis Hamilton (Mercedes): L’avenir du champion du monde à six reprises est devenu un point central lors du Grand Prix d’Abu Dhabi la spéculation sur une transition vers Ferrari s’est intensifiée. Les rumeurs étaient basées sur des réunions avec le président de Ferrari, John Elkann. Bien que la liaison Hamilton-Ferrari ne soit pas nouvelle, c’était la première fois que le pilote britannique parlait ouvertement de la perspective et il ne l’a pas nié comme une possibilité.

Verstappen n’étant plus une option de remplacement, Hamilton a accru son pouvoir de négociation.

Sebastian Vettel (Ferrari): Avec Charles Leclerc signant une prolongation de contrat Ferrari, l’examen de l’avenir de Vettel ne fera que s’intensifier avant la saison prochaine. Au cours des deux dernières saisons, le pilote allemand n’a pas répondu aux attentes élevées qui accompagnent le fait d’être quadruple champion du monde. Sa situation au sein de l’équipe a été compliquée par la première saison exemplaire de Leclerc en rouge, qui semble avoir changé la dynamique de l’équipe – Vettel n’est plus considéré comme le pilote n ° 1 de Ferrari, comme il l’était dans les premiers mois de 2019.

Ce qui complique les choses pour Vettel, c’est que Ferrari a d’autres options et les rencontres d’Elkann avec Hamilton auront servi de signal d’avertissement que l’équipe est prête à partir de lui si nécessaire. Certains prévoient un retour à Red Bull pour Vettel si Verstappen devait partir, tandis que d’autres ont suggéré que la fin du mandat de Ferrari de Vettel l’inciterait à s’éloigner de la F1.

Daniel Ricciardo (Renault): Le passage du pilote australien de Red Bull à Renault l’a transformé d’un vainqueur en course régulière à un favori du milieu de terrain, mais Ricciardo a signé un accord lucratif de deux ans sachant qu’il y aurait une multitude de meilleurs disques disponibles pour 2021.

Les proches de Ricciardo insistent sur le fait que Mercedes a montré un intérêt significatif pour le signer pour 2019, et ils restent confiants que le champion du monde serait intéressé par ses services à l’avenir. Si Ricciardo, qui parle couramment l’italien, a perdu confiance dans le projet F1 de Renault, il pourrait être une option populaire pour Ferrari. Il avait également une offre McLaren sur la table avant de choisir Renault, et il pourrait être séduit par le partenariat imminent de l’équipe britannique avec Mercedes, qui devrait commencer en 2021.

D’autres à surveiller

Pilote Williams George Russell a un an de plus avec l’équipe mais reste une partie du programme de pilote Mercedes. Compte tenu de l’incertitude entourant Valtteri Bottas » avenir au-delà de 2020, Russell est susceptible d’être un personnage de premier plan dans la spéculation sur le marché des pilotes. Bottas a toujours fait suffisamment pour renouveler son contrat avec Mercedes pour une autre saison depuis son arrivée en 2017, et la plupart considèrent 2020 comme sa dernière chance de prouver qu’il est capable de remporter un championnat du monde.

Alexander Albon aura sa première saison complète au Red Bull en 2020. Le pilote thaïlandais a été promu de Toro Rosso à mi-parcours de la saison dernière et a déjà déclaré que son ambition était de réduire l’écart avec Verstappen. Pierre Gasly et Daniil Kvyat les deux ont une autre année à Toro Rosso et espèrent pouvoir faire assez pour forcer un retour à la meilleure équipe.

Paire McLaren Carlos Sainz et Lando Norris ont été prolongés jusqu’en 2020 et étaient deux des meilleurs artistes de la saison la plus récente. Le stock de Sainz a considérablement augmenté après sa campagne révolutionnaire en 2019, qui comprenait un premier podium au Grand Prix du Brésil.

Haas a retenu le duo Kevin Magnussen et Romain Grosjean pour la quatrième saison consécutive. Alfa Romeo’s Antonio Giovinazzi a fait assez pour gagner une autre année avec l’équipe suisse après une saison de recrue de haut en bas et champion du monde 2007 Kimi raikkonen entre dans la deuxième et dernière année de l’accord qu’il a signé avec l’équipe avant la saison dernière.

Qui a un contrat au-delà de 2020?

Seule une poignée de pilotes ont un contrat au-delà de la saison prochaine.

Red Bull a utilisé la première semaine de retour après les vacances de Noël pour confirmer Max Verstappen restera avec l’équipe jusqu’en 2023, ce qui le sortira utilement de toute spéculation idiote.

Charles Leclerc La première saison exceptionnelle de Ferrari a été récompensée par une prolongation de la saison 2024. C’est plus long que l’accord que Racing Point a donné Sergio Perez pendant la saison, liant le pilote mexicain jusqu’à la saison 2022. Alors que les détails de Lance Stroll’s le contrat n’est pas connu du public, la croyance générale dans le paddock est que le pilote canadien a un siège à Racing Point aussi longtemps que le père Lawrence est propriétaire de l’équipe.

Nouvelle signature Renault Esteban Ocon a signé un accord de deux ans avec le constructeur français après que Mercedes l’a libéré de son programme de pilotes. Cela éliminera Ocon des discussions sur le transfert l’année prochaine.

.

Leave a Comment

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*